Un GDI trabaja en un orden de magnitud distinto:
Un sistema de inyección convencional opera en unos pocos bar. Una bomba de alta presión de inyección directa llega a cientos. Un manómetro de combustible común no solo no lee ese rango: conectarlo ahí lo destruye.
El PT640 está hecho para ese rango: 0 a 360 bar:
Mide la presión de la bomba de inyección en sistemas de inyección directa a gasolina. Es la prueba que define si un arranque difícil, una pérdida de potencia en carga o un código de presión de riel vienen de la bomba de alta, de la regulación o de otra parte.
Por qué importa:
El parque de inyección directa en Colombia ya está en taller y va a crecer. Sin este instrumento, esos vehículos se diagnostican por descarte y terminan en cambio de bomba sin confirmar, que es la pieza más cara del sistema.
Operación:
Pantalla de 2,8" retroiluminada para leer en condiciones de poca luz, cambio entre múltiples unidades de presión y función de bloqueo para dejar el dato fijo en pantalla y observarlo con calma. Conexiones en aleación de cobre, resistentes al desgaste y la oxidación. Se opera por una sola persona: el medidor puede ubicarse en el puesto del conductor para monitorear mientras se acelera.
PAR NATURAL DE VENTA: el PT640 con el CT400. Uno prueba la presión que llega, el otro prueba y limpia los inyectores GDI que la reciben. Vendidos juntos cubren el sistema completo de inyección directa.
Especificaciones técnicas:
• Medición de presión para sistemas de inyección directa a gasolina (GDI)
• Rango 0–360 bar
• Pantalla de 2,8" en alta definición con retroiluminación
• Cambio entre múltiples unidades de presión
• Función de bloqueo de datos en pantalla
• Operable por una sola persona
• Conexiones en aleación de cobre, resistentes al desgaste y la oxidación
• Aplica a la bomba de alta presión y al riel de sistemas de inyección directa
• Alimentación: 4 baterías AAA de 1.5V (apagado automático a los 5 minutos)
• Presión de sobrecarga: 400 bar (límite máximo seguro antes de dañar el sensor)
• Juego de adaptadores: Conector en T (T-piece), acoples rápidos y mangueras hidráulicas de alta resistencia para sistemas GDI
