En un camión o un remolque, el problema no es medir: es llegar:
Un probador con cable corto obliga a buscar una tierra cada pocos metros, y cada tierra nueva es una variable más en el diagnóstico.
El BT260 recorre el vehículo con un solo punto de conexión:
Se conecta una vez a la batería —o al encendedor con el adaptador incluido— y desde ahí se recorre el vehículo completo con la misma referencia de tierra. En camión, bus y remolque eso cambia el tiempo de diagnóstico.
Rango amplio y medición real:
Cubre de 0–65 V AC/DC, así que sirve para motocicleta, automóvil de 12 V y vehículo comercial de 24 V. Mide voltaje AC y DC, resistencia, prueba de diodos y continuidad con su cable auxiliar de tierra. Y activa componentes enviando positivo o negativo a la punta, sin cables puente.
Protección y operación:
Protección automática contra sobrecarga y cortocircuito, con interruptor interno que se dispara antes de que el daño pase al vehículo. Pantalla color de 1,7" con retroiluminación, linterna LED en la punta para trabajar en oscuridad, y pinzas y cables en cobre para estabilidad de lectura. Menú multi-idioma.
Incluye cable de prueba, pinza auxiliar de tierra, adaptador para toma de encendedor, estuche y manual.
Especificaciones técnicas:
• Probador de circuitos automotriz de 0–65 V AC/DC
• Pantalla color de 1,7" con retroiluminación
• Mide voltaje AC y DC, resistencia, diodos y continuidad
• Activación de componentes enviando positivo o negativo a la punta
• Detección de tierras deficientes y localización de cortos
• Protección automática contra sobrecarga y cortocircuito (interruptor interno)
• Linterna LED integrada en la punta
• Pinzas y cables en cobre
• Menú multi-idioma
• Incluye cable de prueba, pinza auxiliar de tierra, adaptador de encendedor, estuche y manual
• Aplica a moto, automóvil 12 V, camión y bus 24 V
• Resistencia: 0–200 kΩ
• Corriente nominal: 1–10 A
